Норма начнёт работать с 1 сентября 2025 г. Она утверждена Минтрансом РФ в связи с обращением депутатов Госдумы и Общероссийского объединения пассажиров…
Такой порядок призван ликвидировать сомнительную практику отечественных авиакомпаний. Многие из них аннулируют обратный билет, если пассажир пропустил первый рейс. Это происходит когда билеты «туда» и «обратно» приобретаются единым бронированием. Перевозчики рассматривают подобную связку как один билет. Соответственно – если пассажир не воспользовался первым рейсом, блокируется возможность лететь и вторым.
Зачастую опоздавшие на первый рейс путешественники не отказываются от поездки и вынуждены тратить деньги на комплект билетов по второму разу. Авиакомпании это выгодно, поскольку на одном клиенте она зарабатывает дважды. Туристов же такая ситуация не радует. Особенно сильно она бьёт по карману большим семьям. Им приходится тратиться не на один пропавший комплект билетов, а на несколько.
Эти доводы были услышаны в министерстве транспорта: с осени 2025 г года правила меняются. С 1 сентября – если пассажир не воспользовался первым рейсом, он сохранит право путешествовать по обратному билету.
Вдобавок к этому авиакомпаниям запрещается взимать дополнительные средства за аннулирование перевозки. Величина платы за это ограничивается фактически понесёнными издержками. Согласно нововведениям Минтранса, усиливается и контроль за методами ценообразования, применяемыми авиакомпаниями.
